万家丽路提前一个月“松绑”

万家丽路地面辅道今日全线开放交通 15个地铁站和部分电力塔杆建设区域请减速慢行

　　长沙晚报记者 陈焕明 通讯员 汤世忠 李龙

　　在历经近两年半的建设期后，万家丽路快速化改造工程又迎来一个重大节点。记者从昨日召开的万家丽路快速化改造项目新闻通气会获悉，继去年10月1日万家丽路高架桥全线放开交通后，今日，万家丽路地面辅道也将全线开放交通，比原计划工期提前一个月。今后，市民开车走万家丽路高架桥下将告别颠簸和拥堵。需要提醒市民的是，由于在建长沙地铁5号线与万家丽路共线，有15个地铁车站位于万家丽路东侧，此外还有部分电力杆线未实现下地，因此万家丽路地面辅道局部路段还需被围挡，请市民在通过时谨慎行车。

　　现场体验

　　路面平整行车很舒适

　　记者昨日在万家丽路地面辅道月湖公园路段看到，新铺上的沥青显得油光发亮，白色交通标线十分醒目，道路中间被栏杆分开。

　　项目施工单位、隧道股份市政集团万家丽路快速化改造项目经理刘阳介绍，万家丽路地面辅道采用的是改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13，具有高抗车辙能力，温度稳定性高，抗滑性能好，噪音更低，耐久性更好。

　　昨日，记者驾车在万家丽路地面辅道试行时发现，由于铺好后的路面非常平整，行车非常舒适，噪音也很小。

　　记者注意到，万家丽路地面辅道全线中央绿化带采用一体式花坛石，其造型圆顺光滑，且易于安装维护，与中央绿化带绿色植被结合性较强，道路的整体观感性较好。

　　辅道作用

　　服务周边市民短距离出行

　　万家丽路快速化改造工程北起福元路、南至湘府路，采用“全线高架、主辅分离”形式，路线全长16.635公里。其中主线高架为双向6车道，设计车速为80公里/小时，地面辅道双向8车道（含2条BRT快速公交专用道），设计车速为50公里/小时。主线高架2015年10月1日建成通车后，地面辅道即启动改造。

　　万家丽路地面辅道工程采用城市主干道标准，标准段宽度66米，道路两侧分别设置非机动车道和人行道，地面辅道主要服务于万家丽路沿线单位和居民中、短距离出行需求和周边交通转换。而主线高架主要满足长距离出行需求。

　　刘阳告诉记者，地面辅道全面开放交通将有力改善沿线交通微循环，复原改善沿线道路互相连通，提高通行效率，方便沿线单位、市民出行。地面辅道工程改造还对沿线片区的两厢环境和道路基础设施进行了改善提质，大大提升了城市品质。

　　工程建设

　　10多个附属工程同时施工

　　“万家丽路快速化改造是一个系统的民生工程，地面辅道在施工过程中克服了重重困难，包括交通疏解压力大，管线迁改较复杂，交叉施工工程多，雨水、高温天气多，有效工期短等一系列难题。”市工务局局长张跃先介绍，为了万家丽路地面辅道施工能够提前完工并开放交通，全线近1000名施工人员顶着高温奋战在工地一线，克服了一系列困难，使万家丽路地面辅道拥堵交通提前一个月松绑。

　　记者了解到，万家丽路地面辅道工程并不只是地面道路施工那么简单，它还包括排水扩容改造、管线共沟、绿化、亮化等10多个附属工程。为避免重复建设，地面辅道工程中必须保证这些附属工程同时实施完毕。同时，项目还要统筹服务好地铁5号线车站、自来水增容、燃气扩容及BRT预埋等其他单位交叉作业工程的建设，这对项目的施工管理提出了极高的要求。

　　以全线排水管线提标扩容改造为例，为避免万家丽路沿线雨污水管线提标今后再次大范围开挖施工，地面辅道施工时对排水设施做了迁改以及增设雨污水管(涵)等提标扩容改造。改造完成后，万家丽路沿线雨污水管道排水能力得到提高，万家丽路周边片区近、远期排水可无忧。

　　夜景亮化

　　打造贯穿南北的“金色大道”

　　万家丽路高架桥夜景亮化工程也是建设的一大亮点。记者了解到，亮化工程按照实用、节能、美化、形成特色和亮点的原则实施，以“金色”为主题，在长沙主城区塑造一条贯穿南北的“金色大道”。“金色大道”以简洁明快、重点突出桥梁美感为特点，通过桥梁翼板处安装线型洗墙灯，实现平日单色光，即周一至周五各呈现一种素雅的颜色，周末及节假日采用颜色逐渐变幻的模式以烘托节日氛围。

　　绿化方面，依据长沙市“三年造绿大行动”推进绿色城市理念，万家丽路沿线绿化对原有乔木进行原生态保护。在此基础上构建乔木为主体，形成乔、灌、地被植物科学搭配，着力打造“桥在林中、路在绿中”的景观效果。

　　温馨提醒

　　地铁站和电力塔杆

　　建设区域请谨慎行车

　　虽然万家丽路地面辅道已全线开放交通，不过相关部门提醒市民，开车或走路行经这里时，请注意以下四方面问题。

　　1.15个地铁车站建设区域请谨慎行车。

　　地铁5号线15个车站主体建设还需占道施工，主要占道范围在地面辅道东侧，故在地铁站施工占道范围内，请广大市民朋友按照轨道施工时设置的相应指示标识谨慎绕行。

　　2.电力塔杆尚未下地区域请谨慎行车。

　　部分位于万家丽路西侧地面辅道机动车道上的电力杆线，需等至9月用电高峰期后方可逐段进行停电安排并实现电力下地，主要集中在人民路—湘府路西侧局部路段。请驾驶员朋友注意行车安全，在电力杆线影响区域要注意设置的相应标识，减速绕道慢行。

　　3.行人过街请走地面过街通道。

　　万家丽路快速化改造项目地面行人过街通道均已完成施工并开放使用，提醒沿线过街市民注意交通安全，请走人行道斑马线。同时，中央绿化带苗木目前均在养护期，希望广大市民对沿线的绿化苗木多加爱护，切勿贪近图方便而直接横穿中央绿化带。

　　4.请沿线居民注意对BRT预留设施的保护。

　　万家丽路地面辅道内侧紧靠高架桥墩处布置了BRT快速公交线路，由于BRT快速公交系统工程暂时还未全面开展建设，提醒广大市民多加爱护沿线现有BRT预留设施。

　　工程大事记

　　2014年4月8日

　　万家丽路快速化改造主线主体工程正式开工。

　　7月20日

　　主线第一根立柱拆下模板。

　　2015年1月3日

　　全线进入上部结构施工。

　　7月12日

　　主线开始安装路灯，进行首次沥青摊铺施工。

　　8月16日

　　最后一跨现浇箱梁浇筑完毕，标志着主线结构全线贯通。

　　10月1日

　　主线高架全线通车，随即进入地面辅道施工阶段。

　　2016年5月13日

　　中央绿化带首批苗木开始栽种。

　　8月10日

　　地面辅道开始沥青摊铺。

　　8月31日

　　地面辅道全线开放交通。