黄花机场3号航站楼力争明年开工

　　长沙晚报讯（全媒体记者 吴鑫矾 通讯员 邓竹君）昨日，省文化和旅游厅与省机场管理集团在长沙召开湖南航空文旅协同发展研讨会，旨在进一步整合湖南省“航空+旅游”出行产业链资源，推进以“锦绣潇湘”为品牌的全域旅游基地建设。
　　目前，省机场管理集团正在加快服务硬实力和软实力建设。在基础设施建设方面，扩建黄花机场机坪，年底黄花机场机位总数将达到100个；3号航站楼力争在2020年开工，2024年完工；抓紧支线机场的改扩建，适时启动张家界机场T2航站楼B指廊、怀化机场新航站楼扩建工程。在提升服务软实力方面，建设智慧、人文机场，方便旅客便捷出行。目前，黄花机场已在行业率先推出了无纸化乘机服务，1号航站楼将于今年上半年改造成全流程自助服务航站楼；位于长沙火车南站的磁浮城市候机楼3月31日投入使用，开启了湖南“空、磁、铁”联运的交通运输新模式；今年5月，黄花机场还将推出“四免”中转服务产品，计划与旅游部门合作开发中转旅客“半日游长沙”“一日游韶山”等增值服务，不断丰富“经长飞”服务内涵，力争将黄花机场建设成区域性国际航空枢纽。
　　据统计，2018年湖南全省接待国内外游客总人数7.53亿人次，比上年同期增长12.5%，其中入境游客365万人次，同比增长13.1%。全省机场国际旅客吞吐量达263.7万人次，同比增长12.1%，入境游客的增长幅度与湖南机场国际旅客吞吐量的增长幅度不相上下，航空与旅游之间的良好互促作用使得行业之间的深度融合成为大势所趋。