平均四辆车中就有一辆是白色，但有关白色车各种难“伺候”的说法此起彼伏，不耐脏、会泛黄、补漆色差特别明显等等。真是如此吗？
白色车，尤其是新车到手时，好看，这是很多车主的共识；可同时白色车也最难“伺候”，这同样没什么异议。各种车主论坛里，还有一些过来人的“痛陈血泪帖”，告诫大家千万不要买不耐脏的白色车。
说法一：白色车补漆色差更明显
事实：珍珠白修补相当考验技术
车在路上跑，哪有不刮不蹭的。与其他颜色车漆相比，白色的覆盖力相对较弱，对底漆要求更高，喷涂厚度也有非常严格的标准。其中，尤以修补珍珠白“最有难度”。
说法二：有些年份的白色车漆必定泛黄
事实：保养得当可延缓发黄时间
走在大街上，时而会看到一些上了年份的白色车驶过，车身表面泛黄。这不仅有碍美观，也会影响它今后在二手车市场上的行情。
白色车发黄的原因有很多，主要与天气的变化及日常保养情况有关。在空气污染严重的城市里，如果车主不太注意车身保养，通常一年半左右白色车漆会开始发黄。
当车身已开始变黄，恢复原貌可以试试抛光。除去漆面氧化层后，色泽暂时会恢复到新车时的状态。
还有一种更干脆的办法，来自于车主黄先生新近的实践。他在车身开始泛黄的第三年，做了整车改色，白车变绿车，焕然一新。
在车辆还是全新状态时，则可通过打蜡、封釉等美容处理，减少车漆与空气直接接触的机会。
说法三：白色车身特别容易沾染脏物
事实：只是更显眼而已
事实上，白车沾染脏物的概率与其他颜色车身几乎一样，只不过肉眼看起来更明显。其中油烟灰尘混合物、粉尘、水痕印最容易附着在白色车身上、又最难以清洗的。白色车清洗要比其他颜色的车稍勤快些，最好能一周一次。
