很多人不愿意买7座车，除了看起来更商务，还有一个原因，就是7座车享受不了六年免检的优惠政策，而五座车就有这个优势，不用每两年一检车，这么想想看，能省不少的事。
事实真的是这样的吗？其实啊，虽然7座以下的车享受6年免检政策，但是还依然会要在每两年的时候，带上交强险保险单、车船税证明要到交管部门去审车，这个主要是审车的一些相关证件，并不需要让车上线来检查。
其实，说白了，就是即使是五座车，每两年去一趟车管所，也是省不了的，只是省了一个汽车上线检测的时间 。
那汽车上线检查都检查哪些项目呢？
首先，上线的第一项是看车身的外观，车漆的颜色是不是有改，有没有广告贴纸、拉花等等。如果车身颜色改动超过了车身面积的30%，就算不合格了。
所以，一般来说，我们不改车身颜色、不做彩色车身贴膜，也不改宽体包围的话，都可以通过，车身的贴纸广告只要不是大面积的贴，也没有关系。
除了车身贴膜外，还有车窗的贴膜，不过，车窗贴膜并不会影响外观，而是会影响我们行车的视线，尤其是晚上的视线，所以，深色贴膜通不过的几率非常大。
按规定车玻璃贴膜的透光度要保证在70%以上，所以选择玻璃贴膜尽量选择透光度高的。有些朋友们还可能会有个疑问，就是我们前排的车窗贴膜需要看后视镜的，那要不要开个三角区域呢？
其实，现在透光率高的贴膜，完全没必要开，晚上对于视线的影响也不大。咱们国家也并没有哪个规定强制要求开这个小三角。
在外观上还有个通不过的重灾区，就是轮胎的大小、轮毂尺寸也是不能随便改的，更严格的一点的，轮毂要跟照片上保持一致，而且同轴上的轮胎花纹也要保持一致，才算合格。
另外，还有就是咱们车的大灯亮度也是检测的一个重要的项目，亮度不够和亮度太强不行，把车灯弄的五颜六色的，弄个天使眼就更不行了。
咱们有些车朋友觉得卤素灯太暗，改成了氙气灯和LED灯，亮度瞬间提升了一倍，还不加透镜，就更容易检测不合格了。还有些车由于自己也没改车灯，但是由于车灯的灯罩老化发黄了，照出来的灯光昏暗，亮度不够，也可能通不过检测。
最后，就是我们的动力和排气也是检测的重点。发动机仓内所有做过改动的，比如加个涡轮啊、换个进气啊、换排气的基本都不会通过检测。
另外，还有尾气的检测，尾气不达标，污染严重的话，可以通过清洗节气门、换氧传感器和清洗三元催化来改善。如果平时咱们经常加一些小的加油站便宜汽油的话，尾气通不过的几率会比较大，可以在年检前的几个月时间内加点好的汽油，或者跑跑高速拉拉转速，来改善一下。
