自动档的车没电了以后，我们会遇到两个问题：一是汽车如何发动，二是如何从P档解锁。
首先说说汽车如何发动。自动档的车型由于有液力变矩器的存在，变速箱与发动机不是刚性连接，所以不能用推车的方式来启动汽车。这种情况只能用外接电源来启动。这个外接电源可以是一辆正常的车辆，也可以是一个应急启动电源。外接电源搭线启动的具体步骤如下：
1、连接被救车的电瓶正极到救援车的正极；
2、然后连接救援车的负极到被救车的车身搭铁位置（车身螺丝等金属位置）。注意：谨防正负极接触短路！必须严格按照顺序连接！
3、着车后按照先正后负的顺序取下搭线。
如果没有搭电的条件，我们可能就需要拖车了。这时我们又会遇到另一个问题：汽车没有电，P档锁死摘不下来，汽车无法移动。这时我们又该怎么办呢？
自动变速箱在设计时就已经考虑到了汽车断电这种情况，为此在变速箱上设计了一个应急解锁装置。不同的车型，这个解锁装置位置不同，解锁的方法也不同。但基本的方法都是按下P档锁止电磁阀的铁芯，使它不再锁止P档。有一些车型的应急解锁按钮就在操纵面板上，通常标识为“shift on/off”或“Shift lock”。按下它就可以把换挡杆从P档摘下来。还有一些车型是一个小口或小孔，需要使用一个小工具插入到里面并且按下去，就可以给P档解锁了。还有一些车型比较复杂，需要拆除一些零部件才能看到这个解锁装置。下面是一些车型的P档应急解锁方法。
大众系列车型
这些大众车型，包括腾、途观、途安、速腾、新速腾、高尔夫等，应急解锁都是这样做的。
这些车型的P档应急解锁在选档杆饰板下方。将装饰板拆出后能看到选档杆座上的黄色部分，它就是P档解锁的应急按钮。用手将黄色按钮按下后选档杆便能移动到其他档位上（比如N档），这时就可以进行拖车救援。
别克GL8、老款君威
这两款车型使用的是怀档，即换挡杆在方向盘上。在方向盘下面有个小眼，用筷子或者圆的小棍，往里捅一下应该可以从P档拉下来。
长安CS95
把换挡杆防尘套撕开个口子，在里面有个三角按钮写着1，用钥匙往下按到底大约3㎝左右P档就会解锁
荣威w5
把钥匙插如图示位置的小孔中，既可以应急解锁p档
标致408
档把往后五公分左右有个按钮，隔着人造皮可以摸到。按下它就可以摘下P档。
路虎发现4
在中央扶手下方
揽胜运动
拆开换挡杆装饰板，里面有个小孔，通过工具下按。
陆虎 神2
从图中红圈内有个黄色的机构，通过工具或手向下按，解除。
捷豹系列（XF XJXK）
P档解除位置，中央扶手里，图中红色拉绳通过一个螺栓固定，用螺丝刀解除后，向上提红色拉绳至90度解除。
宝马
宝马P档应急解锁需要一套专用工具，把这个工具插入到前排杯架下面的孔中，并用力下压，即可解除P档。需要说明的是：红色挡把需要一直在插座内，才能保持N档状态。
这也是很多电子档杆P档应急解锁的方法。
