《长沙市轨道交通6号线工程可行性研究报告》
获得省发改委批复
这标志着经过长沙县的地铁6号线正式获批啦！
河西直达机场！
《长沙市轨道交通6号线工程可行性研究报告》获得省发改委批复，标志着6号线前期工作取得重大进展，工程报告是开工建设的必要条件。
地铁6号线经过哪些地方？
具体有哪些站点？
车型有什么不同？
......
今天一一给你揭晓！
长沙地铁6号线
是长沙地铁线网规划中
线路最长、换乘最多、跨度最大、
涵盖区域最广的一条线路
连接机场与湘江新区
是横穿城区跨度最大、换乘站点最多、
涵盖区域最广的轨道交通线路
一期工程预计2021年通车
主要沿东方红路、桐梓坡路、湘雅路和人民路行进，直至黄花机场；
线路共设34个车站，均为地下站，其中换乘站13座，分别与地铁1、2、3、4、5、7、8、9、11、12号线，长株潭城际铁路、长沙磁浮快线等轨道交通换乘。
平均站间距1.45km，采用6节编组的A型车，接触网供电，设计最高速度80km/h。6号线工程概算总投资约375亿元(其中鸭子铺隧道预留工程投资为4.8亿元)。
长沙市轨道交通6号线工程为东西向骨干线路
西起梧桐路，东至黄花机场
线路长约47.98公里，设站34座，均为地下站
6号线覆盖城市东西向客流走廊，加强河西副中心与主中心的联系，加强星马片区南部与城市主体的联系，衔接黄花机场，引导城市沿东西向拓展。
同时，地铁6号线还将是一条连接省市主要单位、重点医院的线路。它将经过省委、老省政府、省政协等主要单位和湖南烈士公园、省博物馆等重点地块，同时将串联起中南大学湘雅医院、湘雅二医院、湘雅三医院和湖南省肿瘤医院、旺旺医院等省、市重点医院，方便市民出行。
地铁6号线，有哪些站点经过长沙县？
在你家门口吗？
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打 破 车 型 常 规 ，这 次 和 以 往 不 一 样
地铁6号线全线通车后将连接黄花机场
预计客流量较大，因此采用了A型车辆
这也是长沙第一条应用A型车辆的地铁线路
之前长沙地铁建设采用的是B型车辆
二者在空间、载客量上有所区别
B型车宽度是2.8米，长度有19米多
最大载客量为1800-2000人
A型车宽度有3米，长度有22米多
最大载客量可达2500人
比B型车的运量增加了约1/3
除了首次应用A型车辆，长沙地铁6号线还有诸多亮点，6号线是连接湖南省市主要单位、重点医院最多的线路，将梅溪湖片区、滨江新城商圈、湘雅三医院、湘雅医院、省委、省政协、省政府（原有办公点）、湘雅二医院、芙蓉区政府、黄花国际机场等区域串联，有利于覆盖及服务城市东、西向区域及客流走廊，方便市民日常生活及出行。
精 品、人 文 、 绿 色 地 铁
长沙地铁6号线坚持建设“精品地铁”的理念
创新性的提出了部分车站
附属结构和周边地块建筑合建的方案
合建后车站出入口和风亭含在建筑物内
既解决 了占地影响
又解决了互相干扰的问题
同时又美化了环境
实 现了地铁、地块、环境三赢
长沙地铁6号线坚持建设“人文地铁”的理念
以提升运营服务水平为目标
第一，提升车站公 共区空间
在提升搭乘舒适度前提下
保持良好的视觉空间
第 二，在一般情况下
地铁出入口均设置上下行自动扶梯
每个车 站有两个出入口设置无障碍电梯
来源丨长沙全接触、长沙晚报、金鹰955
