一辆车究竟可以开多久？
据悉，一辆车的经济使用寿命是30万到50万公里，相当于绕地球跑了7、8圈，开车去月球一趟的距离。还有位老爷子更是创下了汽车行程超过480万公里的记录，汽车这么说仿佛很难开坏。
但汽车却是不折不扣的消耗品，只要它跑在路上，每时每刻都在损耗着，如果我们还想让这辆车继续往前跑，就需要对它进行保养支撑，否则这辆车不是在修就是在修车的路上。
车子：咋了，我当牛做马拉你这么久，让你照顾照顾我还有意见啊！
保养不是啥大事，就怕费时又费钱。在不少车主眼里，一辆车最起码要开上几年才能换，而且这几年内还要尽可能的少出问题，这样才对得起自己的买车钱，要不然两天一小修，五天一大修，别说车主受不了，车都受不了。所以今天我们给大家推荐几个开车及用车的小窍门，虽然看着不起眼，但却能让你的爱车多开几年，少跑维修店。
1、下坡切勿空挡滑行
有一些司机碰到下坡了觉得能省就省点油，挂着空挡点刹车让它自己滑，坡路短还说得过去，要碰到了长距离的下坡，这无疑就是在作死。空挡行驶的车辆就相当于四个轮子在单转，而且下坡时速度会越来越快，一旦碰到紧急情况，后果不堪设想。
并且在交通法规里，都说明下坡不准空挡滑行，更多的是对刹车系统的保护和行驶安全的考虑。当发生紧急情况时，发动机制动和刹车片双管齐下，效果自然要好于单方面的刹车，另外利用发动机辅助制动对刹车系统也有一定的辅助保护作用，压力小了，工作的时间自然也就更长了。
2、换个好机滤
机油是发动机的血液，保护发动机的正常运转，降低发动机工作温度和磨损，具有很重要的作用。而保证机油清洁正是机滤干的事，它可以过滤掉机油中微量的粉末、杂质，延长机油使用里程，降低发动机磨损。好机滤带来的效果非常明显，甚至能高于劣质机滤效果的2倍有余，所以好油尽量配好滤。
3、长时间怠速停车要熄火
我们通常都能遇到等人、堵车这种长时间停着不能走的情况，有人习惯让车辆怠速以便随时能开，但在长时间的怠速下，发动机只喝油不出力，喝高兴了往往还吐点残渣（积碳），你还得帮它清理。并且据测试称，怠速3分钟所消耗的燃油，足以让你跑1公里，油耗高还是有原因的。
现有很多车型上都配备了自动启停技术，它可以在车辆临时停车时自动熄火，松开刹车踩油门自动点火，从实际意义上讲它是个省油配置。但我们有些车主却并不怎么待见它，因为我们的堵车和红绿灯略微多些，频繁的点火对电瓶和起动机并不友好，万一它俩坏了，那可是笔大钱，这得省多少油才能换回来。这个技术有利也有弊，但长时间停车不熄火却是百害无一利。
4、各种油液的检查
要想汽车开得久，各种油液起到的作用也是非常大，比如说机油、防冻冷却液、刹车油、变速箱油、玻璃水等，这些油液各有各的用途，如果到了一定里程数或最低刻度线时，可别忘了更换加注，这可是维持一辆车的生命之液，它们要是枯竭了，汽车离出问题也不远了。
5、过减速带时正向慢行
减速带是我们马路上的特色之一，不少司机对减速带通常置之不理，平时开多快，过减速带就多快；还有司机喜欢单侧轮通过，确保另一侧平稳。其实无论是快速还是单侧，都会对悬挂和轮胎（一侧）造成损害。正确做法是先减速，正向双轮通过，保证左右轮悬挂受力平衡，让车身共同抵抗冲击力，虽然这样动静比较大，但这却是最保护车的通过办法。
6、多留意轮胎
轮胎是汽车与地面直接接触的部件，不仅关乎着车辆舒适性，还关乎着行驶安全，因为爆胎产生的后果根本无法估量，因此我们在跑长途前要仔细检查轮胎使用状况，清理石子杂物，留意胎压范围，不让事故从脚底下发生，对行车安全和用车时长也很有帮助。
除了以上几点，平时也要多温柔驾驶；到合理的里程或时间后，做常规的保养；不打死方向盘等等，都有助于提升我们车辆的使用周期，减少我们修车的次数，让车子在能动之年跑得更远，也体现出一辆车真正的使用价值。
