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怎样减少轮胎磨损
信息来源:长沙租车,长沙商务车出租   发布时间:2013-9-22   浏览:746次

 

气压要达标

  驾驶员要按照车厂的划定给轮胎充气。当轮胎气压低于尺度值时,轮胎胎肩的磨损急剧增大;轮胎气

压高于尺度值时,因轮胎接地面积减少,单位压力增高,使轮胎胎面中部磨损增加,同时增大了轮胎刚性

,使车轮受到的动载负荷增加,轻易产生胎体爆裂。

  胎面无裂纹

  定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷。轮胎的花纹沟因为行驶磨损而逐渐变浅,假如磨平就会失

去排水防滑等作用,汽车各项机能将大大降低,而看似细小的裂纹更是高速行驶时爆胎的隐患。此外还要

留意及时清除凹槽中的小石子。

  泊车选平地

  避免将车辆停放在有粗大、尖利或锋利石子的路面上。车辆不要停放在靠近或接触有石油产品、酸类

物质及其他影响橡胶变质的物料的地方。驾驶员不要在泊车后滚动方向盘,这样的操纵会加速轮胎的磨损

  散热别泼水

  轮胎在夏季长时间行驶或高速行驶时轻易过热,同时气压增高。此时应泊车散热,严禁放气降压或泼

水降温,以防胎面橡胶的非正常老化。

  避免急刹车

  起步不可过猛,要避免频繁使用刹车和紧急刹车,以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;在拐弯会

车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时,应把握适当的车速且要留意路面、行人、车辆

动态,做好制动预备,减少频繁制动,避免紧急制动,从而降低轮胎磨损;面对无法避开的碎玻璃或其他

异物时,要减速通过,千万不要急刹车,由于急刹车造成压强增大,玻璃碎片和异物更轻易扎入轮胎。

  选择好路面

  在公路维修施工地段行车时,应用低速缓行选择路面的办法通过,避免轮胎受到过度碰击,甚至被刺

伤或划伤;在凹凸不平的道路上行车,一要选择路面,减轻轮胎与路面的碰击,避免机件及轮胎的损坏;二

要减速缓行,避免轮胎颠簸和强烈震惊;通过泥泞地段,应选择较坚实、不滑的地方通过,以免轮胎下陷

、原地空转、剧烈生热造成轮胎及胎侧严峻割伤、划伤。

  控制好速度

  车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径,一般要适当减速,以免因为惯性力和离心力的作用,加速单边

轮胎磨损;车辆下坡,应根据坡度的大孝长度及路面情况,控制适当的车速,这样可以避免或少用紧急制

动,减少轮胎磨损;车辆在行驶途中泊车和到站泊车,应养成安全滑行的习惯。

  勤检查备胎

  在轮胎的保养和使用中,不要忘了最重要的一个轮胎———备胎。后备轮胎是厂家配的,但往往被车

主遗忘而缺少保养。建议你每3个月按期检查一下后备轮胎,必要时还要给它充气,以免在你需要它的时

候才发现它是扁的。长沙租车行

  关注耐磨度

  多数人不知道,实在耐磨度是轮胎的一项基本指标,不同于它的尺寸、承重以及速度级别的地方在于

,耐磨指数并没有被标识于轮胎的胎肩,也许是由于耐磨指数并不像以上其他指标那样会直接影响到安装

,或是对安全造成直接威胁。但有心的车主不妨上网或是通过其他一些途径了解轮胎的耐磨指数这项指标

,对于你挑选一款经久耐用的轮胎应能起到参考的作用。

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