小汽车的高速度增长，被认为是交通拥堵和城市污染的罪魁祸首。近几年，我国交通基础建设的速度已经远远落后于私人小汽车的增速，正是由于严重的供需脱节，汽车交通开始形成一个恶性循环：私家车增多——更多道路资源被占——交通拥堵和环境污染加剧——公交效率进一步降低——更多人买车——道路更加拥堵，环境更加恶劣。面对供需失衡所造成的恶性循环，相关人士也提出了自己的建议：除了加快交通路网及配套设施建设和加快公交运力投放外；合理利用汽车资源，灵活调节出行需求，也是我们缓解交通拥堵和减少环境污染的一个重要方法。

　　以目前来看，国人对汽车资源的使用存在着严重浪费，很多私家车主只是在上班、下班或者周末的时候用车，平均下来，每天的用车时间只不过2-3个小时，剩下的时间，汽车都是闲置在家，并没有得到足够的利用。但如果把这辆闲置的汽车用来满足他人用车的需求，那么这辆车剩余的时间基本可以代替6、7辆私家车的使用。如果每辆车都能够像这样得到充分利用的话，那么汽车保有量将会大大减少，汽车拥堵、环境污染等问题必将得到有效的改善，在现实生活中，租车正是这种汽车资源共用的一种体现。

　　租车的最大意义就在于物尽其用，资源共享，在保持汽车保有量的同时，让最少的汽车被最多人充分利用，从而缓解交通压力，减少二氧化碳排放，改善城市交通和生活环境。如今汽车租赁的红火，可以说并不是偶然爆发的商业需求，而是城市交通、城市环境发展的必然产物。资源毕竟有限，但利用却可以细水长流。长沙商务车出租